Ефективність, справедливість, різноманіття
Про інноваційний пропозитаріум ~ Новини проектів ~ Nasnaga на Facebook ~ Контакти ~ Захист авторства та типи ліцензій ~ Глосарій ~ NASNAGA CONCEPT Ідеї та концепції за категоріями: MEDIA • URBAN • SERVICE • Інші теми ~ повний список ідей та концепцій ~ індекс тем (тегів) ~ RETHINKING: книги • метро • солодощі • Одеса |
||||
|
Ідеї для громадського транспорту
Інноваційний пропозитаріум ~NASNAGA пропонує результати креативної сесії розробки ідей з поліпшення обслуговування у Київському метрополітені. Серед пропозицій – створення суперсхеми метро, ідеї тематичних вагонів, встановлення вітаміноматів на станціях, обладнання шоу-тунелю та ін.
Показувати на екранах або табло у вагоні прогноз прибуття потягу (в хвилинах) на станції лінії. Наприклад, якщо потяг на синій лінії прямує до станції «Героїв Дніпра» і знаходиться об 11:30 на станції «Виставковий центр», то відображатиметься таке табло:
Інтервал оновлення табло – 1 хвилина
Демонструвати на екранах у вагоні зображення з висоти пташиного польоту тієї місцевості, під якою проїзжає потяг. Такі відеозаписи можуть бути зняті за допомогою дрону з відеокамерою, який виконає політ вздовж маршруту кожної з ліній метрополітену. Синхронізація руху потягу з відтворенням зображення на екранах здійснюватиметься за допомогою комп’ютерного алгоритму, який буде слідкувати за «контрольними точками» (станції) та швидкістю потягу.
Пропонувати пасажирам з великогабаритним багажем заходити в крайні двері вагону – до майданчику в одному з кінців вагону, де немає місць для сидіння. Таким чином, ці пасажири не заважатимуть тим пасажирам, які зазвичай незадоволені великим багажем, що заважає нормальному перебуванню у вагоні.
Такі двері можна позначати відповідним знаком, наприклад із зображенням валізи.
Також можна передбачити спеціальні підставки та зручні кріплення для багажу.
Якщо обладнати вагони сидіннями, які б складалися, звільнюючи місце для стоячих пасажирів, то це забезпечило би більшу пропускну здатність потягів метро у години пік. Такі сидіння можна було б складати службовим персоналом (або автоматично) на кінцевій станції перед початком періоду максимального пасажиронавантаження та повертати у режим сидіння після його закінчення.
Інформація додатково до вже існуючих схем метрополітену:
Встановити у вагонах бактерицидне УФ-освітлення, яке працюватиме, коли у вагоні нема пасажирів (у відстійниках та депо). Такі заходи доцільні під час епідемій та сезонів підвищеної небезпеки захворюваності населення.
Станції метро – одне з кращих місць для безкоштовного або платного розповсюдження засобів, які сприяють поліпшенню здоров’я та зниженню захворюваності. Вітаміномати можуть бути заряджені одноразовими дозами вітамінних препаратів, безрецептурних ліків (наприклад, від головного болю) та засобів для здоров’я (наприклад, різні види лейкопластирів).
Перегін між станціями, який обладнано світловою технікою. При в'їзді до такого тунелю у вагонах потягу вимикається основне освітлення (залишається чергове). В тому місці тунелю, де проїзджає потяг, відбувається світлова ілюмінація зі спецефектами (промені, що рухаються, стробоскопи та ін.). У вагоні в цей час може бути створений відповідний музичний супровід.
Таке шоу може відбуватися з комерційною метою, наприклад, реклама торгової марки (логотип та додаткова інформація може бути виведена на екрани у вагоні під час або після шоу).
Тематичні вагони можуть розміщуватись у середині составу (третій вагон). За необхідності у цій частині платформи на станціях можна встановити додаткові турнікети для контролю входу до тематичних вагонів (якщо треба обмежити кількість пасажирів у вагоні або зробити їх платними – тоді розрахунок здійснюватиметься за допомогою пластикової картки або аналогічного засобу оплати).
Час прибуття тематичних вагонів на станції можна буде визначити за графіком руху потягів, в яких знаходитиметься кожний з тематичних вагонів.
Тема вагону |
Короткий опис особливостей |
Туристичний вагон |
|
Експо-вагон |
|
«Єдина країна» |
|
Дитячий вагон |
|
Вагон для читання |
|
Вагон для пенсіонерів |
|
Романтичний вагон |
|
Інтелектуальний вагон |
|
Вагони-музеї та вагони, присвячені історичним датам/ювілеям |
|
«Динамо»-вагон |
|
Вагон-кав’ярня |
|
Ідею додано у грудні 2016
[Ідея спільного проекту метрополітену з державним або комерційним поштовим оператором]
Встановити на станції «Поштова площа» поштову скриньку, листи з якої будуть перед відправкою штемпелюватися особливим чином (штемпелем із зображенням, що пов’язане з київським метрополітеном). Додатково можна розмістити на станції інформацію про музей пошти, що знаходиться поряд зі станцією, та зробити відповідне назві дооформлення інтер’єру станції.
Ідею додано у грудні 2016
[Ідея спільного проекту метрополітену з адміністраціями різних міст]
Запропонувати адміністраціям міст Харків, Житомир, Чернігів, Бориспіль, Мінськ та Брест взяти «шефство» (або обрати інший вид співробітництва) над станціями, які названі на честь цих міст (Харківська, Житомирська, Чернігівська, Бориспільська, Мінська, Берестейська). «Шефство» полягатиме в підготовці інформаційних стендів про міста, проведенні спеціальних проектів, наприклад експрес-продаж туристичних путівок в міста.
Ідею додано у грудні 2016
Організувати у майбутньому спеціальну службу таксі з оптимізованими мінімальними тарифами для трансферу пасажирів від станцій метро у спальні райони. Така служба таксі може базуватися на моделі шерінгу (sharing), тобто сумісного використання кількома клієнтами (пасажирами) одного транспортного засобу (автомобіль, мікроавтобус) заради економії. Приклад такого сервісу за кордоном – UberPool. Відміна ідеї, що пропонується, – в тому, щоб зробити прив’язку (“кінцеву зупинку”) таксі к певним станціям метро та формувати індивідуальні (“чартерні”) кільцеві маршрути.
Ідею додано у грудні 2016
Запровадити обов'язкові курси ввічливості для персоналу метрополітену, у тому числі для машиністів.
NID 21609-015211 metroideas
Дата проведення сесії: 1 травня 2016
Дата завершення обробки матеріалів: 21 вересня 2016
Нові доповнення (версія 1.1): 24 грудня 2016
Для версії 1.0 (NID 21609-015210) від 21 вересня 2016:
Для версії 1.1 (NID 21609-015211) від 24 грудня 2016:
Швидкий перехід |
© Інноваційний пропозитаріум Nasnaga.com
Є питання про використання ідей та концепцій?
Сторінка контактів (nasnaga.com/contacts)
build 20180213